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中國最大的汽車品牌將成為特斯拉的競爭對手

發布時間:2021/3/26
  中國最大的汽車制造商吉利(Geely)正在推出一個高端電動汽車品牌,希望能與特斯拉(Tesla)接軌。
  這家擁有沃爾沃和蓮花的中國公司周二宣布了其Zeekr品牌,以利用中國對電動汽車(EV)的需求。
  恰逢埃隆·馬斯克(Elon Musk)在中國發動魅力攻勢,稱贊其解決碳排放的計劃。
  特斯拉創始人正在尋求減輕中國人對其汽車車載攝像頭的擔憂。
  吉利表示將開發和制造Zeekr品牌的高端電動汽車,并有望在2021年第三季度開始交付。
  它已經通過其擁有的品牌接觸到了高端電動汽車。沃爾沃汽車公司擁有的Polestar公司開發電動性能汽車。它的總部位于瑞典,在中國生產汽車。
  吉利(Geely)擁有多數股權的Lotus(Lotus)正在研發一款名為Evija的電動超級跑車。
  Lotus Evija是限量生產的電動跑車。
  吉利還擁有倫敦黑色出租車制造商倫敦電動汽車公司(London EV Company),并專注于制造插電式混合動力出租車,既有汽油發動機又有電池。
  自己的本土電動汽車品牌Zeekr將面臨來自特斯拉(Tesla)的激烈競爭,特斯拉(Tesla)的Model 3是去年中國最暢銷的電動汽車模型。它還將與銷售良好的中國集團Nio,Xpeng和Li Auto競爭。
  上周,日本日產汽車的中國合作伙伴和法國標致雪鐵龍的中國合作伙伴東風汽車表示,其新的電動汽車品牌Voyah可能于7月開始向中國客戶交付汽車。
  北京希望到2025年,在中國銷售的汽車中有五分之一以上將成為電動汽車。
  吉利有志成為中國第一家全球汽車制造商,其影響力與大眾汽車相似。連同其沃爾沃(Volvo)和蓮花(Lotus)品牌,它還擁有梅賽德斯·奔馳車主戴姆勒(Daimler)的少數股權。
  Zeekr的最初策略將專注于中國市場,但隨著全球對高端電動汽車需求的增長,它還將探索海外機會。
  該高級品牌將在名為Lingling Technologies的新實體下運營,該實體將位于中國東部的合肥。
  北極星(Polestar)是沃爾沃汽車公司(Volvo Cars)及其母公司吉利(Jeely)擁有的品牌。
  一家專注于咨詢業務的咨詢公司ZoZo Go的首席執行官邁克爾·鄧恩說:“李書福主席認為有必要像他在蔚來汽車,Xpeng和Li Auto所看到的那樣,給自己擁有24年歷史的吉利公司注入新的創業氛圍。”亞洲汽車市場。
  “到那里,他設想了一個電動嬰兒車-Lingling Technologies-獨立于吉利而運作”。
  吉利周二公布了其年度業績,到2020年吉利售出132萬輛汽車,而去年為136萬輛。
  特斯拉老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)在周二接受中國國家電視臺的簡短采訪時說,他對該國最新的五年經濟計劃中設定的碳排放目標印象深刻。
  由于擔心汽車制造商如何處理中國的數據,北京限制了軍事人員和主要政府雇員使用特斯拉。
  馬斯克上周末通過視頻鏈接告訴中國政客和商人,特斯拉絕不會向美國政府提供其在中國或其他國家的車輛收集的數據。
  軍方對汽車中安裝的攝像頭收集的數據提出了安全擔憂。抗疫不利兼口罩丑聞危及德聯盟黨
  公開文件顯示,到2020年,中國占特斯拉全球收入315億美元(230億英鎊)的約五分之一。

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